新能源汽车市场愈加成熟，各细分市场不断突飞猛进，但皮卡市场却长久处于萎靡状态，停留在传统燃油车时代，“中国皮卡市场急需新势力、新技术的加入，推动皮卡市场创新升级。”郑州日产汽车有限公司大客户总监武华民向政府采购信息报记者表示，在皮卡“解禁”政策加快推进的环境下，纯电动皮卡锐骐7将皮卡和乘用车的价值属性合二为一，为政府采购市场增添新选择。
在19届政府采购集采大会（以下简称19届集采大会）上，郑州日产作为优秀供应商代表也参加了此次集采大会，展出锐骐7和新帕拉丁两款车型。
市区山区驾驶无压力
“我曾驾驶锐骐7从四川大山里到广州市，给我的感觉是锐骐7不光是交通工具，还是让我安逸的寄托，锐骐7展现出来的强大本色，也给我在驾驶过程中增添了份无畏和自信，无论面对怎样的路况，锐骐7都能坦然面对、从容应对。”这是一位来自锐骐7车主的自述。据介绍，曲折崎岖的山路对于锐骐7而言，这不过是一种游刃有余的表现。四驱系统牢牢抓地，悬挂系统稳固平稳，即便是陡峭的坡道、泥泞的路面，也难不倒它。在纷繁复杂的市区路段中，锐骐7的操控表现着实令人惊叹，耗电方面也不必担心，给人给予额外的安心与便利。
这是用户对郑州日产产品的认可，20余年的坚持不负众望。武华民介绍，郑州日产成立于1993年，专业专注皮卡、越野SUV等多个细分市场，与消费者携手走过了20余年，可以说也与政府采购相伴走过了20余年，用专业的品质赢得了业界诸多赞誉。在新能源领域，郑州日产也是首批通过国家“新能源汽车生产资质”审核的整车生产企业，2023年新能源皮卡市场保有量全国名列前茅。他表示，郑州日产一直非常重视政府采购市场，皮卡产品更是以过硬的品质深受公检法、城管、边防、部队等采购人的信赖。今后，郑州日产将持续致力于开拓政府采购市场。
全方位满足执法执勤用车需求
2023年8月，郑州日产以新帕拉丁回归为标志，迎来一次由内而外的全面焕新。“标识是全新的，郑州日产产品的品质是更好的，采购人完全可以放心采购。”郑州日产汽车有限公司大客户总监孙雯介绍，目前，用户对越野SUV的需求不仅是出行的工具，更是纵情天地，驾驭梦想的切身体验，这正是郑州日产的强项。“靠旗”是戏曲中武将的重要配饰，武将勇猛的特性和自由驰骋的风采与帕拉丁相得益彰，新标识提取华夏民族经典符号，不仅展现了对品牌精神的传承和民族自信，更是构建品牌内核与用户感知之间的桥梁。
越野车经常被作为执法执勤、应急保障用车和特种专业用车使用。按照党政机关公务用车的配备标准，执法执勤用车的采购需求标准是12万元以内或者18万元以内，而新帕拉丁很契合公务用车的采购标准，各采购单位可以放心采购。
宁波市与会代表试乘新帕拉丁后表示，新帕拉丁外观大气，功能性强，应用场景多，均能轻松应对，很适合作为公务用车适用。
郑州日产大客户经理景向阳介绍，作为一款安全舒享全路况SUV，新帕拉丁装备2.0T黄金动力及8AT变速箱，输出最大功率168千瓦，扭矩最大360N·M，非承载式越野底盘，轻松应对脱困、攀爬等极限场景。另外，新帕拉丁长宽高分别为4882*1850*1875mm，轴距2米85，空间完全能够满足采购人日常携带工具的需求。
武华民特别强调，新帕拉丁拥有运动、节能、雪地、沙地、泥地等7种全地形驾控模式，覆盖10大驾驶辅助功能，360°高强梁构筑笼型乘员舱，整车高强钢比例接近50%，配备7气囊，无论是身处5500米以上高海拔、零下40度的皑皑雪山，还是置身45度以上、黄沙漫漫的大漠，新帕拉丁都能够全方位保障乘车人员的安全，让一线执法执勤人员轻松应对各种出行场景。
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